Inversor de frequência trifásico de 600 A para motores de até 500 cv em 380 a 480 V. Chassi protegido IP20, mecânica 10, com placa de comunicação DeviceNet de fábrica.
As condições de envio são definidas de acordo com o fornecedor responsável pelo produto e o local de entrega. Após a solicitação de cotação, serão informados o prazo, o valor do frete e as condições aplicáveis.
Especificações do
CFW090600T3848PODNZ
Inversor de Frequência Trifásico 380-480V 600A 500CV CFW090600T3848PODNZ WEG
Este é o CFW-09 de maior corrente da linha 380 a 480 V, um inversor de frequência autônomo de 600 A para acionar motores de indução trifásicos de até 500 cv. Retificador de entrada, banco de capacitores e ponte inversora IGBT ficam no mesmo gabinete, então ele liga direto na rede.
A saída nominal é de 600 A, com o mesmo valor em torque constante e em torque variável, e pico de 900 A por 1 minuto a cada 10 minutos. A corrente nominal de entrada é de 636 A e a potência aparente, 478 kVA. A frequência de chaveamento nominal é de 2,5 kHz e as perdas nominais chegam a 10 kW, dissipadas por ventilação forçada de baixo para cima, 795 CFM. É a mecânica 10: 1185 x 700 x 492 mm e 259 kg, fixação com parafusos M10, movimentação com talha.
O que distingue este código do outro CFW-09 de 600 A deste lote é o cartão que vem instalado. Aqui o sufixo é DN, ou seja, placa de comunicação DeviceNet de fábrica, sem cartão de expansão EBB. Por isso esta unidade entra em rede DeviceNet direto, mas não traz entrada de encoder incremental nem RS-485 isolada, que são recursos do cartão EBB. Profibus DP, Profibus DP-V1 e EtherNet/IP continuam disponíveis como opcional.
Nesta faixa de corrente não há opção de chopper de frenagem incorporado: a WEG não oferece transistor de frenagem reostática nos modelos de 180 A a 600 A em 380 a 480 V. Frenagem reostática depende de módulo externo DBW-01 ou DBW-02, com resistor externo. O grau de proteção é chassi protegido IP20.
O controle é o mesmo da família: V/F escalar, VVW, vetorial sensorless e vetorial com encoder, com modulação PWM SVM. A linha está descontinuada, classificada pela WEG como Legacy Drive, e o substituto indicado é o CFW11.
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