Unidade de Entrada Regenerativa 525-690V 711A 850kVA ACN664-0855-600000300900 ABB

O ACN 664 é a ponte regenerativa a tiristores do sistema ACS 600 MultiDrive da ABB. Ele não alimenta o barramento de corrente contínua: a função dele é devolver para a rede a energia que os motores geram quando freiam ou quando a carga puxa o eixo, o que dispensa banco de resistores de frenagem e devolve energia em vez de transformá-la em calor. Aparece em acionamentos de grande porte com frenagem frequente, como laminadores, bobinadeiras, desbobinadeiras, pontes rolantes e transportadores em declive.

A entrada aceita de 525 a 690 V CA com tolerância de 10%, desbalanceamento de até 2% pela EN 60204-1 e 50 ou 60 Hz com tolerância de 5%. A corrente eficaz contínua de entrada é de 711 A e a corrente contínua é de 871 A, na faixa de barramento de 710 a 930 V CC. Em ciclo de 10 s a cada 60 s sustenta 523 A de base com 1411 A de pico; em ciclo de 1 min a cada 5 min, 523 A de base com 1019 A de pico. A perda de potência é de 4,25 kW e o consumo de ar de refrigeração é de 1000 m3/h. A carcaça é B4, IP00 pela EN 60529, e a potência publicada no catálogo é de 850 kVA.

Esta peça não funciona sozinha, e esse é o ponto que mais provoca compra errada. Nas carcaças B4 e B5 a unidade de entrada de quatro quadrantes é formada por dois módulos separados, um retificador e um regenerativo, mais um reator de corrente contínua externo. A placa de controle TSU que comanda as duas pontes fica no módulo retificador, ou seja, no ACN 654 do par. Sem esse conjunto e sem a unidade de controle NDCU, o ACN 664 não opera. A refrigeração é por ar seco e limpo, com ventilador alimentado pela tensão auxiliar de 230 ou 115 V CA, conforme o código de compra.

Duas particularidades da ponte regenerativa mudam o dimensionamento. A primeira: ela não precisa ter o mesmo tamanho da ponte retificadora, e pode ser especificada apenas para a potência de frenagem que a máquina realmente exige. A segunda: em modo regenerativo sem autotransformador a tensão de saída cai para 90%% dos valores da tabela, e a queda de tensão da ponte fica menor que 10%% com UDC de 90%% ou menor que 20%% com UDC de 100%% usando autotransformador. O autotransformador pedido pela ABB tem relação U2N/U1N de 1,20 e impedância de curto-circuito abaixo de 1,5%%.

Dentro das unidades de entrada do ACS 600 MultiDrive, o ACN 664 é a versão só regenerativa. O ACN 654 é a ponte só retificadora, o ACN 674 junta as duas no mesmo módulo até 525 kVA (carcaças B1 a B3) e o ACN 684 é a unidade a diodos, que não regenera. A linha está descontinuada: a declaração de ciclo de vida da ABB coloca o ACS 600 MultiDrive refrigerado a ar em fase obsoleta desde 01 de janeiro de 2025, com modernização indicada para ACS800 e ACS880.